LINEAS DE FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD-PLANIFICACIÓN,CONSTRUCCIÓN Y EXPLOTACIÓN

LINEAS DE FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD-PLANIFICACIÓN,CONSTRUCCIÓN Y EXPLOTACIÓN

LOPEZ PITA, ANDRES

23,08 €
Editorial:
IBERGARCETA PUBLICACIONES (GARCETA)
Año de edición:
2014
ISBN:
978-84-15452-85-0
Páginas:
286
Encuadernación:
Otros
Colección:
IMAGEN PERSONAL
23,08 €
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CONTENIDO


1. Movilidad e infraestructuras. Necesidad del ferrocarril de alta velocidad
2. La decisión de construir líneas de alta velocidad
3. La línea de alta velocidad Sevilla-Madrid-Barcelona-frontera francesa
4. El sistema de explotación como base para la planificación
5. Parámetros geométricos de diseño de líneas de alta velocidad
6. De la idea a la realización de una línea de alta velocidad
7. Construcción y homologación de una línea de alta velocidad
8. Recursos económicos necesarios
9. La explotación de una línea de alta velocidad
10. Impacto comercial de las líneas de alta velocidad

En este libro se presenta una perspectiva de futuro, a corto o medio plazo, el desarrollo del transporte por ferrocarril de alta velocidad en los diversos países, que se beneficiarán de las ventajas asociadas a disponer de este denominado “nuevo modo de transporte”.

En este contexto, la presente publicación tiene por finalidad poner a disposición del lector, los principales aspectos que presiden la planificación, construcción y explotación de líneas de alta velocidad.

Sin embargo, es indudable que cada día resulta más necesario disponer de una visión integrada y global de como configurar una línea de alta velocidad, para optimizar prestaciones comerciales y recursos económicos.

El lector encontrará respuestas precisas a cuestiones como las siguientes: ¿es posible la circulación de trenes de mercancías por líneas de alta velocidad?; ¿cuánto tiempo se requiere para disponer de una línea de alta velocidad y cual su coste económico?; ¿cuál es el coste de mantenimiento de una línea de alta velocidad?; cual es el tráfico de viajeros que se capta a la carretera y al avión?...

Este es el primer libro publicado sobre el tema que publicado en la literatura técnica y ofrece una visión global de la gestión de las líneas de ferrocarril de alta velocidad.

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